琼州海峡又添新型客滚船
由武汉金鼎船舶工程设计有限公司设计的“永继”客滚船于1月5日顺利完成海口至海安航线的首航，各项技术指标均达到设计要求，船东海南祥隆船务有限公司给予了高度的评价。
“永继”客滚船为航行于琼州海峡海安至海口航线的客滚船，稳性及结构按远海航区设计，并设置一对~6m2减摇鳍，船舶抗风等级为蒲福八级。该船总长108.00m，水线间长104.00m，型宽19.80m，设计吃水4.00m，试航速度13.2节，可载客940人，载车1915吨，是目前琼州海峡装载量最大的客滚船。
近年来，武汉金鼎船舶工程设计有限公司致力于海峡客滚船的研究开发。根据琼州海峡物流变化的特点，先后为琼州海峡客户设计开发了三型客滚船，其一，为适应了琼州海峡物流迅猛增长的要求，设计开发了在蒲福八级风条件下，能够安全航行的大型客滚船，该系列船舶总长为106m~120m，载客近1000人，载车量1600吨以上，船舶尺度及装载能力较现有船舶大幅提高，船舶的结构及稳性按远海航区设计，配置了专用减摇设备；其二，为满足危险品货物运输的要求，设计开发了可以装载危险品槽车的危险品滚装船；其三，为满足旅客及货物快速过海的要求，设计开发了快速客滚船，该船采用新型节能船型，上层建筑采用铝合金，试航航速大于17.5kn。
目前，由该公司设计的海峡客滚船已有九艘建成投入营运，创造了良好的社会效益和经济效益，尚有五艘客滚船正在建造，将于今年投入营运。
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